Serie 2632 (4200KW)
El motor de gas natural de la serie 26/32 fue desarrollado por Jichai para satisfacer la demanda de proyectos nacionales de ahorro de energía y reducción de emisiones, como la propulsión de compresores de tuberías de larga distancia, la energía de plataformas de perforación marina, grandes centrales eléctricas de gas y la energía distribuida. Cuenta con derechos de propiedad intelectual independientes, alta presión, alta potencia, alta eficiencia, bajas emisiones, ecológico y respetuoso con el medio ambiente, entre otros. El consumo de gas del motor es de 8500 kJ/kW·h y su eficiencia térmica supera el 44 %. Su rendimiento energético, economía y fiabilidad han alcanzado el nivel internacional más avanzado.
Especificación de la serie 2632
Características del producto:
Control preciso (INTERNACIONAL: 2.1-2.3, Ayuda: 2.05) para lograr una combustión enrarecida;
Alta eficiencia (internacional: 42-45%; eficiencia térmica de prueba actual: 44%), seguridad (dispositivos a prueba de explosiones, tubería de gas de doble pared y detector de neblina de aceite están instalados en cada sistema);
Alta presión, potente MILLER y bajas emisiones;
Tecnología de control de detonación y monitoreo de la presión de detonación (o temperatura de combustión del cilindro);
Sistema de gestión del motor Port Injection;
Control de optimización de la entrada de aire y del tiempo de entrada de aire entre la cámara de combustión principal y la cámara de precombustión;
Equilibrio de carga (correcto en línea según el sistema de control de temperatura trasero)
Alta presurización, enfriamiento intermedio de dos etapas
Tecnología de filtración autolimpiante
El elemento filtrante adopta un elemento filtrante de metal y puede realizar una limpieza automática, sin reemplazar el elemento filtrante. No solo puede garantizar los requisitos de filtración de aceite del motor, sino que también puede extender la vida útil, reducir el costo de uso y la intensidad del trabajo de mantenimiento.

| Modelo | Cilindros y disposición | Diámetro interior de los cilindros, mm | Carrera del pistón, mm | Potencia nominal, kW | RPM, r/min | Desplazamiento total del pistón, L | Tasa de consumo de calor kJ/kW.h | Consumo de aceite lubricante g/kW.h |
| 16.º grado | 16 cilindros, tipo V | 260 | 320 | 4200 | 1000 | 272 | ≤8181 | ≤0.6 |